Localização do Empreendimento
O Projeto de Ampliação das Cavas Tamanduá e Capitão do Mato está localizado integralmente no município de Nova Lima.
O acesso para as Minas do Tamanduá (TAM) e Capitão do Mato (CMT), a partir de Belo Horizonte, pode ser feito pela rodovia federal BR-040, seguindo-se até o trevo para o bairro Vale do Sol. Antes da rotatória para o bairro, vira-se à direita na via marginal à BR-040.
Na rotatória seguinte, vira-se à esquerda seguindo para as duas minas. Já para a região de Vargem Grande, o acesso é feito pela Rodovia Federal BR-040 até o trevo da Rodovia Estadual MG-356, distante cerca de 26 km de Belo Horizonte. Percorre-se nesta rodovia um trecho de cerca de 13 km até um posto da Polícia Militar Rodoviária, acessando à direita deste posto para as áreas da Vale.
Histórico do Empreendimento
As operações do Complexo Vargem Grande foram iniciadas pela MBR – Minerações Brasileiras Reunidas, em 1996, com a abertura da Mina de Tamanduá, localizada no município de Nova Lima. A partir daí, a MBR desenvolveu a lavra de minério de ferro nas Minas do Tamanduá (TAM), Capitão do Mato (CMT) e Abóboras (ABO), que integram o então denominado Complexo Vargem Grande (VGR), abrangendo os municípios de Nova Lima, Rio Acima e Itabirito no estado de Minas Gerais.
Em agosto de 2007, a Vale adquiriu os direitos da MBR através do aumento de sua participação na Empreendimentos Brasileiros de Mineração (EBM). Atualmente o Complexo Vargem Grande, localizado no Quadrilátero Ferrífero, pertence ao corredor sul da Vale, juntamente com os complexos Paraopeba e Itabiritos.
O Projeto de Ampliação das Cavas Tamanduá e Capitão do Mato é um novo projeto que iniciou em 2019. Além das modificações já incorporadas ao projeto antigo, houve novas alterações , onde se destaca a retirada da Barragem Fazenda Velha e da PDE Boiadeiros. Tendo as vista as melhorias do projeto, hoje ele contempla:
- Ampliação da Cava Capitão do Mato.
- Ampliação da Cava Tamanduá.
- Expansão da PDE Extrativa (PDE Extrativa – Fase 3).
- Revitalização e relocação de trecho da Estrada Honório Bicalho
- Mudança de local da subestação principal Vale (atual 930-SE-01).
- Retirada da subestação de chaveamento da CEMIG (SE-NL 5) e construção de linha de transmissão de
fechamento do circuito para sua substituição. - Implantação de operação de canteiros e áreas de
apoio para estoque de materiais/insumos. - Operação de sistemas de controle ambiental.
Histórico do Licenciamento Ambiental
O antigo Projeto de Desenvolvimento Vargem Grande teve o licenciamento iniciado em 2012 e era maior que o atual Projeto de Ampliação das Cavas Tamanduá e Capitão do Mato. Esse projeto antigo foi revisado diminuindo as estruturas inicialmente previstas em função de vistorias do órgão ambiental e demandas e sugestões dos principais públicos, como as comunidades da vizinhança e representantes do Grupo Vale do Tamanduá. As principais alterações foram:
- Redução da cava da Mina do Tamanduá, nos limites do Condomínio Morro do Chapéu.
- Afastamento da Pilha de Disposição de Estéril (PDE) Capão da Serra, em relação à Estação Ecológica de Fechos.
- Redução de aproximadamente 50% da área da Pilha de Disposição de Estéril (PDE) Boiadeiro.
Além disso, para benefício da comunidade local, foi incluído no projeto um novo acesso à região de Macacos.
O Projeto revisado foi cancelado em 2018.
